[jonyd]

всем привет по поводу пайки пластика. не все так хорошо паяется перепаял кучу разных пластиков и могу сказать одно на джике к4 морда и хвост абс паяются просто замечательно а вот бочины абс с примесью эт уже сложнее помню подбирал припой довольно долго в результате нашел пластик от хонды кажись сбр 600 ф года так 95 вот он подошел . по поводу паяльника не надежно им получается тк пластик перегревается и становится оч хрупкий строительный фет тож самое тк допустим температура пайки абс 350-375 градусов ну а меньше пластик плохо припаевается больше как я уже говорил становится хрупкимю. припой или так называемый сварочный пруток продавался в леруа но не для всех видов пластика а паять лучше паяльной станцией (кот предназначена для ремонта радиоапаратуры цена вопроса от 1500 и выше . бор машинка тож стоит немало но смысла бегать и искать навороченую смысла тож нет я брал за 1500 китай уже 2 год пашет че тока ей не делал работает . востановить расскраску мота тяжеловато но можно наклейки не оригинал в москве делают без проблем сам заказывал когда на к5 катался да а все остальные части расцветки размечал и прокрашивал т к хотел их сделать белым перламутром !!! жаль тока что не долго на этом моте покатался нашелся один урод на 12 модели жигулей которому оч нравилось поперек дороги поездить  ну а потом на к8 пересел

[Gans]

После того как мой знакомый 1,5 года тому назад въехал в машину, мы сним решили востанавливать пластик. Люди правильно пишут сначала надо опредилить тип пластика, он бывает: PP, ABS и ещё какой то, после этого нужно поехать в авто магазин и купить палочки (прутки) для сварки пластика стоят в раёне 250 р. Потом сесть и зачистить от краски те места ктороые будете паять. Для сварки вам понадобяться: строительный фен, насадки к нему, бор машинка или дрель с шарошками (у нас была дрель) паяльник. После того как зачистили кусоки от краски соединяете осколки и спаеваите их паяльником, потом с обратной стороны пластика кладёте мокрую тряпку и начинаете окуратно сваривать куски при помощи фена и прутка. С первого раза может и не получиться поэтому тренироваться надо на какой нибудь мало заметной детали. И одному это делать очень и очень не удобно! Тряпка нужна что бы пластик не вело от нагрева. Опирались мы на ту статью которую выложил Miron.

[Свисток]

Итак, я еще не всё , снял боковой пластик, принес домой, помыл как мог. Была скользячка есть несколько проблемных мест, фотки я пронумеровал, для Вашего удобства.
Какие проблемы:

• Прилинная трещина снизу (Фотки 1, 1_1)   Пластик там ну очень тонкий, прошу заметить
• Оч большой скол сверху. Деталек нет. (Фото 2_1, 2_2)
• В некоторых местах царапины до дыр..(Фото 4)
• И отломана пимпочка (Фото 5)  рисовал на скорую руку, пимпочка ни на че не должна быть похожа

Есть ли возможность починить делаль без перекраски? Я бы не переживал, но вот с наклейкой че? где я такую откапаю. Мне обещал один человек, но кажется обманул...

И если можно еще пару вопросиков, обсуждать там нечего, поэтому темку создавать смысла нет

• 1 Эт че? Почему когда отпустил болты масло закапало(Фото: KPbIWKA)Я закрутил обратно
• 2 Как грамотно с этим бороться(Фото: KPbIWKA) в плане внешнего вида, сама крышка цела
• 3 Его менять? (Фото: FILTR)
• 4 Такая щелка(на фотке типа снузу,там еще снизу шланг от двигла идет в эту "вату", забыл нарисовать) должна присутствовать?(Фото: pod filtrom)

[MACK]

Нда.... на крышке подобный коц, она из какого то легкого сплава, если не ошибаюсь это http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m426/7558-389308.html#curr
25-я позиция. Если не треснула - лично мое мнение надо шпатлевать и красить.

Цены на мегазип мягко говоря.... 

[slight]

По поводу крышки " KPbIWKA.jpg " если треснула варится без проблем аргоном, новую не обязательно покуапть... Остально как сказал МАСК.

[Свисток]

Крышка цела. Не треснула. Я прост думаю есть ли смысл сначала полировать?

[mukhtar899]

наклейки довольно просто сделать самому. у меня есть подборка логотипов, в кореле можно набросать все елементы, прийти в любую контору, продающую рекламные материалы (в частности оракал), во многих сразу сидит чувак на плоттере и порежет все эти наклейки за раз. а можно и добазариться шоб поклеили, но поклейщики мотоциклы не любят.

Можешь скинуть мне на мыло? mukhtar899@mail.ru? буду благодарен

[света]

итак... взялась всё-таки перекрашивать. цвет оставлю тот же, изменю оформление. пересмотрела весь bikepics.com в поисках интересной аэрографии, но так ничего и не нашла интересного. буду лепить сток наклейки с мелкими изменениями. возможно, сделаю полностью черную полосу по верху мотыка. правда бак трогать пока не хочется. мелкие царапинки за 4 года, думаю, можно отполировать и пастой. если у кого есть идеи насчет аэрографии - скажу спасибо.
пока пластик пошкурен 180-кой, подшлифован 320-й. и ещё:  не покупайте отечественные наждаки - отвратительные. попортите пластик или добавите себе работы.
также пока процесс зачистки идет - принимаются советы опытных пластикочистителей.  боюсь до покраски че-то провтыкать, чтоб потом лажи не вышло.

[чип]

посмотри на      www.videopokraska.ru    мож че есть?

[romansecurity]

итак... взялась всё-таки перекрашивать. цвет оставлю тот же, изменю оформление. пересмотрела весь bikepics.com в поисках интересной аэрографии, но так ничего и не нашла интересного. буду лепить сток наклейки с мелкими изменениями. возможно, сделаю полностью черную полосу по верху мотыка. правда бак трогать пока не хочется. мелкие царапинки за 4 года, думаю, можно отполировать и пастой. если у кого есть идеи насчет аэрографии - скажу спасибо.
пока пластик пошкурен 180-кой, подшлифован 320-й. и ещё:  не покупайте отечественные наждаки - отвратительные. попортите пластик или добавите себе работы.
также пока процесс зачистки идет - принимаются советы опытных пластикочистителей.  боюсь до покраски че-то провтыкать, чтоб потом лажи не вышло.

тут http://www.superstreetbike.com/custombikes крутые варианты покраски

[kaba]

во, нашел

тема по ремонту феном интересная, но все равно нужно руку набивать, поделись пожалуйста, еще какие есть нюансы при паянии феном, кроме того что ты уже озвучил!!! 

[Yasik]

А подскажите ли братья, как определить цвет наклейки на боковой пластик.  У меня пычк был без одной наклейки gsrx на боковине. Решил зимой (таки скучно) прикупить себе оригинал и поклеить - добы все было красиво. Но столкнулся с проблемой следующей. По каталогам есть цвета CWB, CWC, CWD, CWA - но нигде не нашел информации какой код под какой цвет. У меня красно-черный К6, не подскажет ли кто - какой мне код выбрать?

[квочер]

подскажите как восстановить крепления на плуге?.. судя по сколам - материал эпоксидка с волокном.. значит пайка отпадает.. незначительные трещины подклеил эпоксидкой с армированием серпянкой, но там нет нагрузки.. а вот восстановить форму? .. час читаю инет - оказывается, стеклоткань надо прожигать от парафина - сжег уже полметра над комфоркой - воня-я-яет .. и становится ломкой - я пережигаю? .. а так жесткая и не формуется.. это мой первый опыт ремонта пластика ..

[квочер]

кстати, перед плугом, клеил морду - был выломан кусок пластика, "колхозил" стеклотканью и эпоксидкой, навыка пайки, к сож, пока нет..

[chapay]

Эпоксидка немного густая для этих целей. Ты перед тем как разводить с отвердителем в кипяток её сунь чтоб тёплая была, она жиже станет . Будет нормаль пропитывать стеклоткань. Стеклоткань если нормально пропитать становиться мягенькая и ложится нормально.
Прожигать стеклоткань не надо- бред полный. Парафины и стиролы образуются на поверхности смолы, и чтобы это удалить достаточно прошкурить поверхностьи потом протереть чем нибудь типа Растворителя.
Прожигают готовые детали которые будут использоваться в закрытом помещении, чтобы удалить все вредные летучие составляющие полиэфирных смол. Эпоксидка менее вредная. Делается это в камере при температуре 50-70 градусов в течении суток.

[квочер]

понял, Ром, пасиб.. я эпоксидку на горячую батарею клал перед смешением.. (батарею держать рукой невозможно).. то есть перемешиваю смолу и кладу в нее ткань.. правильно?.. долго держать?.. может еще как-то усилить (места крепления плуга к раме все-таки)?

[chapay]

ткань в смолу класть не надо, можно и кисточкой пропитывать.
Показатель того что ткань пропиталась - волокна ткани как бы прозрачные становятся.

[maf]

подскажите пожалуйста хорошего мастера, который может вылепить обвес на стрит !
строю из Джиксера стритфайтер а сам чего то вылепить не смог !
есть пару идей по обвесу !!!
ищу помощи 

[Woodi]

приветствую всех,  в этой теме писалось что прутки можно найти в авто магазине, в любом авто-магазине они бывают?  до нахождения этой темы переспрашивал много людей никто не мог сказать где можно найти припой для пластика все только говорили ищи куски пластика, бамперов. мот GSX-R 750 2000 года, собираюсь паять при помощи фена, нужно паять боковой пластик, маркировка PP+PA , подойдут ли какие-нибудь к моему виду пластика?

[SanjaOdessa]

Намучаешься с бочинами Джиковскими.Прошлой зимой меня пластмастчик матом крыл возясь с боками от К1 *GIGI*Припой такой в магазинах(для бочин именно Джиковских)не найдешь. можешь не напрягаться.Наилучший выход попробовать найти негодные куски от бочин К1-К3 чтобы почистить их от краски и распустить на полоски для припоя.На К4-К5 уже другая марка пластика пошла.насколько я знаю.и тоже геморная. Самое смешное.что этой зимой предстоит высунув язык искать материал для припоя на бочины К5го